目前，電動車行業(yè)發(fā)展迅速，已經(jīng)有越來越多的車主因其優(yōu)秀的駕駛體驗、綠色環(huán)保的特性而選擇購買電動車。面對節(jié)節(jié)攀升的電動車保有量，“快充樁”或?qū)⒊蔀橛行Ь徑廛囍鞒潆娊箲]的“法寶”。

在11月2日開幕的2020第四屆深圳國際充電站(樁)技術設備展覽會上，為新能源汽車行業(yè)帶來共享快充解決方案。

AFC靈活儲能快充樁由度普新能源與大眾零部件集團聯(lián)合研發(fā)，于今年10月正式發(fā)布，是全球率先量產(chǎn)的車規(guī)級、液冷技術、儲充一體快充樁，唯一一家同時滿足CQC質(zhì)量及型式認證、歐盟CE認證的充電樁

相關技術負責人介紹，對于用戶來說，AFC最大的優(yōu)勢則在于其多場景應用的特性。儲充一體的產(chǎn)品特性，可直接入網(wǎng)、無需增容。只要滿足20-40W的輸入，每天可對外放電400-800度，極大豐富了充電樁可以進入的場景。不論是居民小區(qū)、樓宇物業(yè)，還是餐飲、零售場所，AFC都可以自由出入。

除了便利性之外，適配性也是車主關注的關鍵問題。AFC電壓平臺范圍為200V-920V，可以滿足主流電動車快充需求。采用高性能儲能電池——車規(guī)級磷酸鐵鋰電池，電池包恒溫控制，自帶液冷液熱，防護等級IP67，具有安全碰撞保護功能。同時，通過模塊、整樁的散熱設計提升，運行時噪音低于55分貝。

值得一提的是，度普面向電動車主推出了“目的地共享快充”項目，在滿足安裝條件的前提下，同一住宅小區(qū)、工作園區(qū)的電動車主，集結(jié)4位即可申請“目的地共享快充”項目，成為AFC充電樁的“樁主”，不僅可以滿足申請者的充電需求，更可以面向其他電動車主開放運營，打造充電樁共享模式。

目前，新能源車主的‘充電焦慮’，主要來源于充電樁分布場景不夠廣泛，離消費者不夠近。希望利用AFC產(chǎn)品可靈活應對各種充電場景的特點，共同推進電動車基礎設施建設、目的地充電樁建設，最大程度解決車主便捷充電問題，促進全球汽車產(chǎn)業(yè)的綠色發(fā)展。